Helsingin maalinnoituksen tukikohdan XII osat Tapaninvainiossa

Pietarin suojaksi tarkoitettua merilinnoitusta (mm. Kronstadt, Suomenlinna) ruvettiin 1914 laajentamaan maalinnoituksella lähinnä Helsingin ympärillä. Kestolinnoitettuja tukikohtia rakennettiin vuosina 1915-1917. Itsenäisyytemme alussa maalinnoituskomitea ei löytänyt laitteille mitään käyttöä. Vuodesta 1971 alkaen maalinnoituslaitteet on katsottu muinaismuistolain tarkoittamiksi kiinteiksi muinaismuistoiksi ja siten muinaismuistolain suojaamiksi. Niitä ei saa hävittää, peittää eikä kaivaa ilman Museoviraston lupaa.

Mainokset

Pikkulintutiet

Tapaninvainion itäosan kadut on nimetty pikkulintujen mukaan. Lintuteitä on etenkin Vanhan Tapanilantien pohjoispuolella ja osin sen eteläpuolellakin. Osa vanhoista katujen nimistä on aikanaan vaihdettu pikkulintuteeman mukaisiksi.

Helsingin seniorisäätiön Antinkoti, Kivitaskuntie 1

Helsingin seniorisäätiöön kuuluu useita vanhainkoteja, joista Antinkoti sijaitsee Tapaninvainiolla osoitteessa Kivitaskuntie 1. Antinkoti on muistisairaiden hoitoon erikoistunut palvelutalo, jossa on 95 asukaspaikkaa.

Laulurastaantien ruotsinkielinen koulukeskus

Tapaninkylän ruotsinkielinen peruskoulu Laulurastaantiellä otettiin käyttöön 1991. Sen piirsi arkkitehti Kaarina Löfström ja se suunniteltiin 120 oppilasta varten.

Tapaninkylästä Tapaninvainioksi 1959

Joskus syntyy kysymys, mikä on Tapaninkylä ja mikä Tapaninvainio. Selvitimme tätä Helsingin kaupungin nimistösuunnittelijan Johanna Lehtosen ystävällisellä avustuksella.

Rampakylä ja sen hiihtokilpailut

Rampakylä oli 1950-luvulla käytetty lämmin ja leikkimielinen nimitys Tapaninvainion luoteisosan korttelista, jonka rintamamiestaloissa asui useita sotainvalideja.

Rampakylään luettiin varsinaisesti alue, joka muodostui Santerlantien pohjoispuolella sijaitsevista tonteista Immolantien ja Ollilantien varrella. Seuraavassa pari muistelua Rampakylästä ja lyhyt katsaus sen syntyyn ja rintamamiestaloihin.

Punatiilinen sähkömuuntaja

Punatiilinen sähkömuuntaja Tapaninvainiontien ja Karhusontien kulmassa

Malmin maalentoasema valmistui vuodesta 1936 alkaen ja sai alusta pitäen viimeistä huutoa olevia apulaitteita. Eräs sellainen oli saksalainen Lorenz-laskeutumissuunnin.